La Policía Nacional española ha desarticulado una célula perteneciente a una red delictiva albanesa que utilizaba flotas de vehículos de gran potencia, conducidos a velocidades superiores a los 200 km/h, para transportar cargamentos de cocaína de varias toneladas a lo largo de un corredor que se extendía desde la Costa del Sol hasta Barcelona. Según los datos facilitados por el cuerpo el 18 de septiembre de 2026, la operación se saldó con 15 detenciones, de las cuales 12 han sido objeto de una orden de prisión preventiva dictada por el juez de instrucción.
El caso se remonta a 2025, cuando los investigadores identificaron a un grupo que operaba desde la provincia de Málaga y que recibía grandes alijos de cocaína para redistribuirlos por toda España y el resto de Europa. La policía describe al grupo como de origen albanés, una de las varias organizaciones de este tipo que han adquirido cada vez más protagonismo en el tráfico de cocaína en España en los últimos años, colaborando con redes españolas, balcánicas y latinoamericanas —y, en algunos casos, abasteciéndolas directamente—.
Los investigadores determinaron que la organización utilizaba una red de empresas ficticias del sector de la automoción como tapadera para sus operaciones logísticas. Los vehículos se adquirían a través de testaferros, se matriculaban a nombre de terceros sin conexión aparente con el grupo y, posteriormente, se utilizaban para formar convoyes a alta velocidad que transportaban cargamentos de droga entre los puntos de recogida y distribución. Según los agentes, esta táctica tenía como objetivo eludir la persecución y dificultar que se pudiera rastrear a los responsables de la organización a partir de los vehículos individuales, ya que los conductores y los propietarios figurados en los documentos rara vez eran las mismas personas.
La incautación más importante de la red tuvo lugar el 10 de abril de 2026, cuando unas redadas coordinadas en varios municipios de la provincia de Málaga —entre ellos Estepona, Marbella y Churriana — y en Pilar de la Horadada, en la provincia vecina de Alicante, permitieron incautar 1.434 kilogramos de cocaína. Meses más tarde se produjo una segunda incautación, de igual envergadura, en un almacén de Sant Just Desvern, a las afueras de Barcelona, donde los agentes recuperaron 1.351 kilogramos de la droga. En conjunto, las dos incautaciones elevaron el total de cocaína incautada en la operación a más de 2.700 kilogramos, una de las mayores incautaciones a una sola red registradas por la policía española en 2026. Los agentes también encontraron unos 800 gramos de «tusi», o cocaína rosa, una mezcla de drogas sintéticas que se ha vuelto cada vez más popular en el ambiente festivo español y que a menudo se vende a un precio superior al de la cocaína tradicional.
El desmantelamiento de la flota de la red constituyó en sí mismo una parte importante de la operación. La policía incautó directamente 29 vehículos de alta gama y embargó otros ocho a la espera del resultado del proceso penal, junto con dos motocicletas que se habían utilizado para la contravigilancia y como exploradores por delante de los convoyes de droga. Los agentes también recuperaron dos armas cortas, más de 13 800 € en efectivo, joyas, relojes de lujo y activos en criptomonedas, todo lo cual, según los investigadores, constituye el producto de la actividad de tráfico de drogas del grupo y ahora es objeto de un procedimiento de decomiso de bienes.
La operación se llevó a cabo gracias a la cooperación internacional coordinada a través de Europol, lo que refleja el carácter transfronterizo de la cadena de suministro de la red, que, según los investigadores, se extendía desde las regiones productoras de cocaína de Sudamérica, pasando por centros logísticos de la costa sur de España, hasta llegar a los mercados de redistribución de Cataluña y el resto de Europa continental. La ruta descrita por la policía —que discurre, a grandes rasgos, desde la Costa del Sol, pasando por la zona del Estrecho de Gibraltar y subiendo por Andalucía, hasta los almacenes de los alrededores de Barcelona— refleja un patrón que los organismos españoles y europeos de lucha contra el narcotráfico han señalado repetidamente en los últimos años: el uso del sur de España como punto de entrada y almacenamiento de la cocaína destinada a mercados más prósperos y con mayor demanda situados más al norte y al este.
Los grupos de delincuencia organizada albaneses se han convertido en uno de los fenómenos delictivos más vigilados en el panorama del tráfico de drogas en España. Los servicios de inteligencia policial han observado que estas redes suelen combinar el conocimiento del terreno y las empresas tapadera españolas con conexiones logísticas y financieras que se remontan a los Balcanes y a las regiones sudamericanas de origen de la cocaína, lo que les permite operar con un nivel de profesionalidad —comunicaciones cifradas, vehículos desechables, estructuras de propiedad en capas— que las ha hecho más difíciles de infiltrar que los grupos de tráfico más tradicionales, de carácter familiar.
De las 15 personas detenidas en este caso, las 12 que se encuentran en prisión preventiva se enfrentan a cargos relacionados con el tráfico de drogas en perjuicio de la salud pública, y los investigadores siguen analizando la estructura financiera de la red, incluidas las empresas tapadera del sector del automóvil, con el fin de determinar el alcance total de sus activos e identificar a cualquier miembro restante o célula asociada que siga en libertad. La investigación sigue abierta, y la policía no descarta nuevas detenciones a medida que se sigue el rastro financiero y de la propiedad de los vehículos.
Este caso se suma a una serie de importantes incautaciones de cocaína registradas en toda España durante el mes de septiembre de 2026, lo que pone de relieve el papel que sigue desempeñando el país como principal punto de entrada en Europa de la cocaína procedente de América Latina, así como la creciente sofisticación de las redes organizadas —cada vez más multinacionales en su composición— que gestionan su posterior distribución por todo el continente.